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Cache-moyeu XTR-8856 (remplace le 4009)

SKU: 8856100
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THE XTRACTOR - GREASE HUB CAPS

L'Xtractor® XTR-8856 est conçu pour les applications d'essieux de remorque où la disponibilité, la durée de vie de l'huile et le contrôle de la contamination sont essentiels. Ce modèle est doté du seul système de filtration d'huile magnétique multi-étapes intégré de l'industrie, qui extrait les fines particules métalliques et les débris du bain d'huile pour protéger les roulements et les joints.

Son corps en aluminium de qualité supérieure le rend idéal pour les kilométrages élevés et les charges lourdes. Contrairement aux enjoliveurs traditionnels qui nécessitent un démontage complet pour l'inspection, la cartouche HexThread® de l'XTR-8856 permet un entretien rapide et propre. Un voyant ultra-transparent indique les niveaux de remplissage d'huile en un coup d'œil.

Comme tous les enjoliveurs Xtractor, six boulons de bride et un joint de bride de qualité supérieure sont inclus dans la boîte.

Spécifications techniques :

  • Position de l'essieu : Remorque - TN (Broche conique)
  • Nombre de trous de boulon : 6
  • Diamètre du cercle de boulonnage : 5.500–5.562 in
  • Diamètre extérieur de la bride : 6.250 in
  • Référence croisée : Stemco 4009, SKF 1643, 1743, 1843, & National 340-009

Premium Features

  • HexThread® Front Access Cartridge for simplified service
  • Magnetic multi-stage filter removes ferrous & fine particulates
  • Ultra-clear sight glass with dirt exclusion filter
  • Premium aluminum alloy for ultimate durability and corrosion resistance

Benefits you can expect

Longer Lasting Parts

A hubcap that's built better and does more to safeguard your bearings and seals.

Lower Cost of Operation

Reduces friction and wear, better preserving fuel economy and critical axle-parts life.

FASTER, EASIER SERVICE

A hubcap that can be serviced in minutes, rather than uninstalled or wholly replaced.

Durability in Tough Conditions

Forget thin-walled parts that crack and fail, Xtractor hub caps are tested to MIL-STD 810F for extreme-condition durability.

Xtractor vs. Other Hub Caps

Filtration vs. Containment

The Xtractor actively improves wheel-end performance while other hubcaps are simply passive covers.

Serviceable vs. Disposable

Designed to be opened, maintained, and put back into service, not thrown away and outright replaced.

ROI vs. Expense

Generates measurable returns through extended parts life and improved fuel efficiency. Others are just an expense.

INSTAllATION GUIDE

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Bolt HubCap Body to Hub Flange

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Lube Cartridge Threads and O-Ring

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Hand-Tighten Cartridge

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Torque to 90 Ft-LBS

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